Courant-Continu | Dr. Goulu

Pourquoi chez moi ma voiture électrique se charge sur du courant alternatif, la batterie est en courant continu alors que le moteur de la voiture fonctionne en courant alternatif ?

Sat, 06 Jan 2024 00:00:00 +0000

Réponse publiée

Pas seulement chez vous :-D

Le courant du réseau est alternatif à 50 Hertz car plus facile à transporter, à changer de tension par des transformateurs, et à produire par des trucs qui tournent.

Toutes les batteries du monde fonctionnent en courant continu, donc le courant de votre réseau est “redressé” dans votre borne de recharge *, tout comme dans le chargeur de votre téléphone par exemple.

Ensuite il existe deux grandes familles de moteurs électriques :

Les qui sont bien adaptés pour de petits moteurs, mais ont un certain nombre d’inconvénients qui font qu’on ne les utilise plus pour les véhicules modernes
Les qui n’ont pas ces inconvénients, mais sont un peu plus complexes à commander car il faut fabriquer du courant alternatif, et même , dont la fréquence dépend de la vitesse de rotation du moteur.

Donc votre voiture contient un qui re-convertit le continu de la batterie en alternatif de la bonne tension et fréquence pour le moteur.

*Votre voiture contient aussi un autre redresseur, capable de récupérer l’électricité produite par votre moteur à la descente ou au ralentissement, donc de l’alternatif de fréquence variable, pour recharger la batterie.

Pourquoi le sens conventionnel du courant électrique a été choisi du + au – ?

Thu, 28 May 2020 00:00:00 +0000

Réponse publiée

Parce que comme vous dites, c’est conventionnel. Il y avait une chance sur deux.

En 1733 distingue l’électricité vitreuse et l’électricité résineuse correspondant aux deux types de comportement de la matière lors d’une électrisation par frottement.

On l’a échappé belle, on aurait pu avoir des batteries avec un pôle vitreux et un autre résineux …

C’est qui, arbitrairement, en tout cas pour une raison qui nous est inconnue, identifie le terme « positif » avec le type de charge acquis par une tige de verre frottée sur de la soie, et « négatif » avec celui acquis par une tige en ambre frottée avec de la fourrure. Il voit le courant électrique comme un fluide qui circule d’une matière chargée positivement vers une négativement. ( )

Après ça on a été obligé de dire que les électrons avaient une charge négative et les protons une charge positive, et on a gardé le sens du courant du + vers le -, alors que ce sont plutôt des électrons qui vont en sens inverse, mais c’est trop tard, c’est fait.

Ah ok, j'ai répondu “rien” parce qu'on ne parle pas de cette énergie tellement e...

Mon, 05 Feb 2018 00:00:00 +0000

Réponse publiée

Ah ok, j’ai répondu “rien” parce qu’on ne parle pas de cette énergie tellement elle est petite. En plus la question ayant été traduite, j’ai pensé qu’elle était mal traduite…

Selon

La vitesse des : quelques fractions de millimètre par seconde pour un mais quasi nulle pour un .

Ce n’est que dans des accélérateurs où les électrons atteignent des vitesses relativistes qui “multiplient” leur très faible masse que leur énergie cesse d’être négligeable.