Quel risque de baisse d'oxygène avec la consommation des futures voitures à hydrogène ?

Fri, 18 Jun 2021 00:00:00 +0000

Réponse publiée

Aucun si on produit l’hydrogène par électrolyse de l’eau, puisque cette électrolyse dégage aussi exactement la quantité d’oxygène qui sera recombinée à l’hydrogène dans la pile à combustible. (2 H2O <-> O2 + 2H2)

Et si on (comme maintenant à 96%…) par reformage des combustibles fossiles (en séquestrant le CO2 produit à l’usine…) alors l’oxygène de l’atmosphère continuera à baisser comme actuellement sous l’effet des combustibles fossiles, mais c’est négligeable.

(augmentation du CO2 et diminution du rapport O2/N2 selon )

Notes de bas de page

Comment un moteur de fusée peut-il utiliser du carburant liquide en absence de pesanteur ?

Thu, 04 Feb 2021 00:00:00 +0000

Réponse publiée

Les doivent être injectés sous pression dans la chambre de combustion. Plusieurs systèmes d’alimentation peuvent être utilisés en adéquation avec le niveau de poussée du moteur et les performances recherchées. Les familles de systèmes d’alimentation en allant du plus simple au plus complexe sont :

l’alimentation par pressurisation des réservoirs,

Le cycle expandeur,

le cycle à générateur de gaz

le cycle à combustion étagée

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Carburant-a-L-Hydrogene | Dr. Goulu

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